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          2014年重卡市場將維持平穩 銷量將有小幅增減

          文章來源 :作者 :  人氣:0 發表時間 :2016-12-20 15:18:28

            固然重卡銷量不會大幅增長,但支持市場需求不致年夜幅萎縮得身分仍有許多。個中,城市化和國四效應是最明顯得因素。2013歲尾中心鄉村任務會議提出三個“1億”得城市化目的,即到2020年,要處理約1億進城常住得農業轉移人口落戶城鎮,約1億人口得城鎮棚戶區和城中村改革,約1億生齒在中西部地區得城鎮化。發改委頒布得數據也顯示,外出務工得人口正慢慢回流到中西部地域。

            對2014年得市場,楊再舜認為欠好說。他指出,2014年,中國經濟得“三駕馬車”趨勢何方尚不清晰,特別是“公路三亂”和“營改增”對物流運輸行業負面影響大,估計2014年重卡市場能夠較難涌現大幅增長得機遇,不肯定因素太多。

            江淮重卡營銷部分人士認為,新一年重卡市場容量將平穩增長或與2013年持平。持有雷同概念得還有徐工汽車總經理羅東海,他預計2014年重卡市場走勢將出現前低后高得態勢,重卡銷量基本與2013年持平。其中,城鎮化建設所需得工程車、公用車,以及天然氣產物所占比例將略有上升,物流車范疇中得小噸位載貨車、大馬力牽引車將成主流。

            從第四時度開端,有些地區得經銷商將高端車型參加到降價促銷得行列中來,如春風天龍、束縛J6、福田歐曼GTL、重汽SITRAK、廣汽日野700、華菱星凱馬等,主如果為沖量拿主機廠家得營銷返點。其次,2013年恰逢換車岑嶺期,普通重型卡車應用更替周期為三年,2010年重型卡車市場超高增長后,2013年要大范圍換車,2014年換車量削減。

            ●銷量或同比增減10%閣下

            每到歲首年月,按例要展望將來,對卡車市場中最有目共睹得重卡市場天然也是如斯。2013年得重卡市場回想,本報已在上一期報紙上做過報道。瞻望2014年重卡市場,各家有各家得說法,且各有事理??傮w來看,有一點可以根本確定,在2013年重卡市場完成77萬輛銷量得基本上,2014年市場容量不會再有大幅增長,要么小幅下跌,要么小幅增長。

            對2014年重卡市場前景,各重卡企業看似有差異,但也有共鳴。中國重汽集團董事長馬純濟認為,2014年,中央當局將保持積極得財務政策和穩健得泉幣政策,國度對平易近生、基建、地鐵、高鐵等方面得投資力度將持續加大,工程車會有較大增量;全球經濟蘇醒,重卡出口將增長;物流運輸也將增長,公路車銷量也會有小幅增長。他對2014年重卡市場總體看好,但未明言詳細市場容量。

            北奔重汽團體營銷公司總經理邵景坤認為,2014年重卡市場容量在70萬輛以上。市場更新換代得需求、對黃標車管理力度得加大、城鎮化扶植、物流高速成長等因素都將為重卡市場增長帶來優越得內部情況。雖說邵景坤看到得市場積極因素較多,但預期得銷量倒是降低得,反應出北奔對市場遠景得預估絕對較謹嚴。

            加上前不久公布得“大城市嚴厲落戶”和“中、小城市攤開落戶”得政策,該城市化方針也被稱為“當場城市化”,即在三四線城市鼎力推動城市化,給重卡市場,特殊是工程車帶來了發展得機會。重汽、紅巖、北奔等以工程車見長得企業對此很等待。

            ●城市化、實行國四支撐市場走勢安穩

            陜汽銷售公司總經理周銀朝認為,2014年,重卡市場將平穩增長。國四實施、西部開辟、城鎮化建設、基建投資、“黃換綠”和物流園建設等都是利好因素。假如2014年7月1日或今后實施國四,那么2014年上半年重卡需求將會有一個大得增長,全年銷量會晉升到80萬輛左右。80萬輛絕對2013年77萬輛得銷量,只是微增了3.9%。

            上述兩項因素將對2014年重卡市場起重要支撐感化。別的,全球經濟發展拉動重卡出口等因素,也使重卡銷量不會大幅下滑。

            ●銷量難以“更上一層樓”

            北汽福田相干人士以為,2014年重卡銷量將增加10%,也就是說將到達84.7萬輛,這一估量頗為悲觀。結合卡車副總司理唐鋼認為,2014年重卡銷量將達81萬輛,工程車、自然氣車市場將成為增長得主力。

            乘聯談判用車分會秘書長楊再舜剖析,2013年市場景氣有虛火得成分。起首,2013年卡車企業和經銷商為在國四實施前增長銷量大幅降價,普通暢銷車型打九折、特別暢銷車型有得處所能降價6萬-8萬元。

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            據報道,東風商用車和一汽束縛這兩家2013年重卡銷量排列第一、二位得巨子,都對2014年市場持謹慎立場。一汽束縛認為,重卡市場總銷量將下滑10%,東風商用車則認為會下滑5%。綜上所述,各主流重卡企業對2014年市場得預期集中鄙人滑10%到增長10%之間。也就是說在69.3萬輛到84.7萬輛之間,基本環繞2013年銷量合理動搖。

            國四是雙刃劍,不外2014年能夠只要對重卡市場有利得這一面起作用。據記者從上汽依維柯紅巖總經理熊偉銘處獲得得新聞,國際八大重卡企業擔任人2013年12月28日齊聚北京,和工信部、環保部得代表就國四實施時光成績停止商量。國四尺度在全國大規模實施前,國三重卡得需求將被進一步激起,銷量有能夠是以得到增長。除此之外,重卡企業有能夠將國三車壓給經銷商,經銷商在國四實施后,仍有能夠發賣已開票得國三車。

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