裝載機是我國工程機械行業最具代表性得產品之一，主要用于修建工程和基礎設施建設等。目前我國國產裝載機掌握了90%以上國際市場份額。2009年，受世界金融危機影響，裝載機行業發展收到很大影響，全體銷量大幅削減。在國家4萬億投資帶動感化下，裝載機行業慢慢回暖，2010年發賣量同比增長45%，增幅較大，達到21.66萬臺。2011年，受國家基本舉措措施建設投資增速放緩得影響，裝載機銷量增幅涌現大幅下降；2012年裝載機行業持續低迷，銷量繼續降低。

【打印】 【封閉】

　　中央對農人購買農機具不斷加大補貼力度，帶動了順應農業生產建設得小型裝載機向農機具工業范疇得疾速滲入滲出。2009年以來國家加大農機具補助力度，投入購機補貼都在100億元以上，個中2010年和2011年分離達到155億元和175億元，2012年達到215億元，同比增長22.90%，購機補貼政策激起了農平易近購機熱忱，并拉動了農機工業得發展。農機工業“十二五”計劃中提出，農機工業生產總值將由2010年得2,800億元增加到2015年得4,000億元。小型裝載機產品性價比擬高、操作簡略、配件充分、運用規模廣，適應了農業機械化發展得須要。

　　小型裝載機普通噸位在3噸以下。目前，全國小型裝載機得臨盆區域主要散布在山東萊州、泰安、青州及河北等地，簡直壟斷了小型裝載機大部門得市場份額。

　　今朝國際小型裝載機只占裝載機市場份額得缺乏10%，但近年來我國小型裝載機市場成長較快，年均增加率到達35%以上。小型裝載機重要定位于鄉村及城鄉聯合部市場。跟著我國城鎮化建設加快，農田水利、途徑建設及小城鎮住房建設等對小型裝載機得需求賡續增長。近年來中心不斷加年夜對鄉村公路建設和農田水利建設得投入力度，“十二五”時代，中央財務對鄉村公路投資將達2,000億元；將來十年，國度還將每年投資4,000～5,000億元用于農田水利扶植，為小型裝載機等工程機械類產物拓展了必定得發展空間。