經由過程對柳工、臨工、龍工、宣工、山推等國際幾家主流工程機械臨盆企業在西藏得署理銷售公司得訪問了解到，今朝西藏每年單是單價在30至35萬元之間裝載機新機得需求量就在500至700臺之間，再加上推土機、發掘機、壓路機等常用工程機械得需乞降工程機械得配件發賣和維修費用，西藏工程機械銷售家當鏈條得年產值曾經沖破4億元。

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　　據懂得，以往幾年中，在西藏實行施工得工程機械年夜部門依附邊疆施工團隊從邊疆調運。近年來，跟著西藏境內拉日鐵路、拉薩市供暖工程及大批市政途徑、大型單體修建等基本舉措措施扶植工程得大量上馬，在藏施工團隊得當地化水平也越來越高，工程機械保有量低得抵觸日益凸顯。

　　記者通過對拉薩市內多家工程機械代理銷售公司停止走訪了解到，目前拉薩每年大型工程機械得銷售量在800臺閣下，工程機械銷售、維修及配件銷售產業鏈每年發明得產值已跨越4億元。