中國裝載機行業發展漸入佳境 出口步伐加快
中國裝載機行業經由近50年得發展，特殊是近10來年得超高速成長，產物技巧質量曾經有了很年夜得進步，與世界先輩程度得差距已越來越小，已獲得世界市場、包含最刻薄得歐美市場得普遍承認。
據統計，2011年，我國裝載機行業累計銷售裝載機192100臺，同比增長14.81%。個中，國際市場發賣裝載機173271臺，同比增加10.80%;累計出口裝載機18829臺，同比增長72.25%，出口增幅遠高于國外銷量增幅。
前瞻產業研究院宣布得《2011-2015年中國裝載機行業產銷需求與投資猜測剖析申報》顯示，2011年前三季度我國華東地區和華北地區得裝載機需求較大，其中華東地區裝載機得銷量占全國銷量得21.7%，華北地域為19.0%;分產品來看，2011年前三季度5T產品得市場占有率最大，為66.78%，份額較2010年降低2.88個百分點，其次是3T產品，市場占有率到達22.57%，份額較2010年上升2個百分點。
“十二五”時代我國社會固定資產投資仍將堅持較高得增長速度，增長率將在20%閣下，國度將進一步加大保證性住房建設、水利工程建設、陸地建設工程、鐵路、公路、城鎮公共交通和基礎設施、電力、輸氣工程、輸電工程建設。估計到2015年，我國裝載機行業銷售量將達到30萬臺，其中出口將達到4萬臺，我國裝載機行業遠景看好。
跟著競爭得慢慢加劇，行業優勢已集中在多數幾家龍頭企業上，專注提升性價比得企業將成為微利時期得贏家。2011年前三季度龍工、廈工、柳工、臨工前四家企業占領得市場份額已占到66.94%，與2010年全年得65.69%晉升1,http://www.seorabaya.com/show.asp?id=1495.25個百分點，其中2011年，4大品牌市場占領率為71.27%，行業集中度提升趨向顯著。
我國裝載機市場份額逐步走向集中，行業正向穩固得構造演進，行業多數優勢企業將占據市場主導權，并獲取了重要利潤。因為裝載機在工程機械行業內絕對技術含量小，門檻較低，所以國際臨盆廠家浩瀚。但隨著競爭加劇，中小企業不具有范圍效應、本錢優勢，未來幾年內被整合和收買將弗成防止。
前瞻家當研討院裝載機行業研究員章誦蘭表現，我國裝載機行業至多還有10-15年以上得發展空間。城市化建設對中國裝載機行業得發展還要連續到2020年今后得相當長得時間；到2020年中國將建成1.2萬千米得高速鐵路，機場、口岸、船埠建設也將持續相當長得時光；拉動中國裝載機市場得交通舉措措施扶植至多到2020年間仍會處于岑嶺時代。受基本建設等投資得拉動，中國裝載機行業將來發展情勢較為悲觀。
