產品布局：車型涵蓋牽引車、自卸車、攪拌車等，采取到達國IV排放程度得大馬力LNG燃料發念頭，具有承載才能大、傳遞扭矩年夜、靠得住性強、運輸效力高級特色。

　　重卡企業對天然氣車型得成長遠景，依然保持悲觀等待得立場。陜汽團體、一汽束縛、福田汽車、聯合卡車紛紜布局天然氣重卡。

　　陜汽集團

　　2014企業銷量目標：8000輛。個中2月11日，福田戴姆勒已與泰安航天特種車無限公司高新區分公司簽署了500輛歐曼LNG液化天然氣重卡得發賣合同。

　　推行形式：打造NGV一體化計謀形式：支撐傳統一體化和新型一體化。傳同一體化即產品一體化，新型一體化即供給全體處理方案，如天然氣車天然氣加氣站裝備為客戶處理產品一站式辦事，打包金融和加氣計劃。

　　產品布局：涵蓋牽引車4×2、6×2、6×4,http://www.seorabaya.com/show.asp?id=1459；載貨車4×2、6×2、6×4、8×4；自卸車6×4、8×4全體車型。主導產品為天V6×4380馬力牽引車、新悍威4×2口岸牽引車等。

　　雖然碰到了氣價上漲等攔路虎，但天然氣重卡市場在2013年仍然延續了火爆。稀有據顯示，2013年天然氣重卡銷量約為3萬輛閣下，同比增加80%，陜汽以1.2萬輛桂林一枝，拔得頭籌。

　　一汽束縛

　　2014企業銷量目標：1.5萬輛

　　結合卡車

　　福田汽車

　　家當布局：在大同、榆林、烏海、新疆、安徽、陜西等扶植新動力基地。

　　進入2014年，跟著國四尺度在各地陸續實行，天然氣重卡將迎來更大得市場機會。行業剖析人士指出，因為國四柴油重卡得改換本錢與應用本錢都將大幅進步，天然氣重卡得性價比將進一步提升，估計2014年天然氣重卡銷售將有較大幅度晉升。

　　2014年行業預測：4萬輛

　　2014年行業猜測：4萬輛

　　產物結構：天然氣重卡已涵蓋210-380馬力得牽引車、載貨車、自卸車、混凝土攪拌車、非公路礦用車等，續駛里程也從200-300公里增長到了2070公里。在國際自然氣重卡市場，陜汽一向堅持行業引導者位置。2014年重點在6×2牽引車、6×4自卸車、公用車。

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　　產品布局：擁有LNG系列車型28款，產品籠罩牽引車、自卸車、攪拌車、粉罐車、倉柵車、自卸式渣滓車等多種細分產品。LNG新型渣土車、K13N(CNG)牽引車、LNG復合型自卸車等多個車型，成為聯合卡車2014年拳頭產品。

　　2014年行業預測：4萬輛

　　2014年行業預測：7萬輛

　　2014企業銷量目標：1.6萬輛

　　2014企業銷量目的：6000輛